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クラス分け とゼッケン色

エンデューロ・クロスカントリーレースのクラス分けは、モトクロスやトライアルのような明確な基準がないままに、自己申告によって行われてきた経緯があり、いまだに曖昧な部分が残されています。CROSS-1では2007年度については、以下に記載されたクラス分け/ライセンスを行いますが、今後の動向を見守りながら、この基準をできる限り明解なもの、他のカテゴリーのような昇格制度も視野に入れたものにしていきたいと考えています。

初参加でクラスがわからない、モトクロスなど他のカテゴリーからの参加者は事前にCROSS-1事務局までお問い合わせください。

2007年のCROSS-1は全戦MFJ公認レースとなります。これによりERNEST CLASSにおいては、MFJエンデューロライセンス、あるいはエンジョイライセンス(エンジョイ会員証)が必要になります。
FUN CLASSは各主催者ごとの対応となります。

ライセンスについては、「ライセンス」の項目をご覧ください。

 EARNEST CLASS (3時間レース)

AA (MFJ全日本エンデューロ・全日本クラスに相当)
◆ライセンス MFJエンデューロライセンスが必要です

全国主要エンデューロでの上位入賞経験者、モトクロスの国際A級、すでにAAクラスにおいてレース実績を持ったライダーを対象とする。
Aクラスにおいて昇格条件をクリアしたライダー。

(MFJ全日本エンデューロ・Aクラスに相当)
◆ライセンス エンジョイ会員証(MFJエンデューロライセンスを推奨)

EARNEST CLASSのコースをコンペティションとして走りきる事の出来るライダー。
すでにAクラスにおいてレース参加実績を持ったライダー、あるいは一般的に上級者と認められるライダー。
年間ランキングで、上位3名を翌年のAAへの昇格者とします。

B 旧チャレンジAクラス(MFJ全日本エンデューロ・Bクラスに相当)
◆ライセンス エンジョイ会員証(MFJエンデューロライセンスを推奨)

2007年シリーズではこれまでのチャレンジAをBクラスに改名する事となります。
3時間のコースを問題なく走りきる事が出来る方で、EARNEST CLASSの3時間レースにチャレンジしたい方。
FUN CLASSにおいてFUN-Bと同等かそれ以上の技術を持つライダーが基準になります。
これまで行っていなかったこのクラスの年間ランキング制度も取り入れる事とします。但し、様々なライダーのエントリーが予想されますので、本年度はAクラスへの昇格基準等は特に設定しません。



 FUN CLASS (2時間レース)

◆各クラスともライセンス・エンジョイ会員証等は各主催者判断によります。

FUN-B

中級者で、レースでの入賞経験のある方対象のクラスです。
レベルの認定が曖昧なクラスになりやすいので、コンペティション指向の方は、なるべくERNEST CLASSへの参加をお願いします。

FUN-C

初・中級者でレース経験があり、まだ入賞経験の無い方対象のクラスです。
一度このクラスで入賞を経験されたら、上のクラスに参加してください。

ウィメンズ

女性ライダーのクラスです。
基本的に初・中級者を対象としますので、コンペティション指向の女性はEARNEST CLASSへの参加を推奨します。

ミニ

2St(一般市販車125cc以下)(レーサー・外国車・逆輸入車100cc以下)
4St(一般市販車230cc以下)(レーサー・外国車・逆輸入車160cc以下)

デビュー

初めてレースに参加する方や、レース経験・オフロード経験の非常に浅い方対象のクラスです。
レース経験は少なくとも、オフロード経験の豊富な方は、趣旨に反しますので、このクラスへのエントリーはお控えください。
目安として、レース5戦程度、あるいは1シーズン未満とお考えください。
このクラスで入賞を経験されたら、上のクラスに参加してください。



ゼッケンと下地色
 クラス 下地色 ゼッケン色
AA
A
B
 FUN-B
FUN-C
ウィメンズ
ミニ
デビュー